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E4 Championship, tra conferme e nuove vittorie nella tappa italiana
Nakamura-Berta prende la leadership, Powell e Wheldon conquistano il primo gradino del podioIl fine settimana dell’E4 Championship ha regalato nuovi spunti nella corsa al titolo, con protagonisti che hanno alternato prestazioni solide e prime affermazioni stagionali. In Gara 1 è stato Kean Nakamura-Berta (Prema Racing) a confermare la propria costanza di rendimento, conquistando la vittoria e conquistando la prima posizione in classifica generale. Il giovane pilota ha poi chiuso secondo in Gara 2, proseguendo una serie di risultati che lo portano in cima al campionato. La seconda corsa ha visto il successo di Alex Powell (R-ace G P), autore di una prova convincente che gli ha permesso di salire sul gradino più alto del podio prima di replicare con un secondo posto in Gara 3. Il terzo appuntamento del weekend ha invece incoronato per la prima volta in questa stagione Sebastian Wheldon (Prema Racing) , capace di concretizzare la competitività mostrata fin dalle prime prove con un risultato che lo proietta tra i protagonisti della serie. L’E4 Championship tornerà in pista il 24 ottobre a Monza per l’atto conclusivo.
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E4 Championship al Mugello per la penultima tappa della stagione
Dopo la lunga pausa estiva, il campionato E4 torna protagonista con tre gare sullo storico circuito toscano. In palio punti decisivi in vista del gran finaleLa penultima tappa del campionato prenderà il via sabato mattina alle 10:25 CEST con la prima corsa , mentre nel pomeriggio sarà la volta della seconda sfida in programma alle 16:40 . La domenica si aprirà invece con la terza e ultima gara del round , fissata alle 10:40 .
Tutti gli appuntamenti saranno trasmessi in diretta streaming sul canale YouTube ufficiale del campionato.
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La MSV-GB3-025 punta al 2026 con un importante pacchetto di aggiornamenti
Importante pacchetto di aggiornamenti per il GB3 Championship 2026MotorSport Vision (MSV) introdurrà un pacchetto di aggiornamenti per le monoposto Tatuus MSV GB3-025 in vista della stagione 2026 del GB3 Championship, con l’obiettivo di garantire un significativo incremento delle prestazioni e una maggiore affidabilità.
Facendo tesoro della prima stagione di esperienza con la nuova monoposto, MSV e Tatuus hanno lavorato a stretto contatto con tutti i team per comprendere al meglio come evolvere il campionato.
Il pacchetto di aggiornamenti comprende una profonda revisione del motore, oltre a interventi mirati sul telaio e sull’aerodinamica. I test e la produzione dei nuovi componenti sono inoltre già in corso.
Il Motore Il motore 4 cilindri da 2 litri sarà sostituito da una nuova unità Mountune da 2,4 litri, progettata per offrire un incremento di coppia del 25% e una maggiore affidabilità. Oltre a un nuovo albero motore forgiato, bielle e pistoni in alluminio forgiato, la testata è stata completamente ridisegnata. La base attuale, costituita da una testata in fusione di alluminio di derivazione OEM, sarà rimpiazzata da una testata di alluminio aerospaziale di alta qualità, interamente lavorata al CNC. Questa sarà dotata inoltre di nuovi alberi a camme in acciaio leggero, valvole di altissima specifica e condotti ottimizzati per migliorare flussi e prestazioni. L’installazione del motore beneficerà anche di un nuovo sistema di collegamento tra coperchio punterie e testata, oltre a una rivisitazione dell’A-frame per migliorare la rigidità torsionale.
Aero Kit e Telaio Le vetture riceveranno inoltre un nuovo pacchetto aerodinamico, capace di garantire maggiore efficienza, migliore bilanciamento, più carico aerodinamico e minore drag. Specifici test aerodinamici sono già iniziati, con sessioni di prova tenute presso il Catesby Tunnel, una delle strutture più avanzate al mondo nel settore.
Modifiche al telaio prevedono opere di rinforzo e la stabilizzazione, compresa l'introduzione di una nuova sezione di rinforzo interna a tutti i telai durante l’inverno. Anche la chiglia sarà modificata per renderla più resistente ai danni da cordolo, riducendo frequenza e costi delle riparazioni.
Riduzione dei Pesi e Gearbox Il pacchetto include anche una riduzione del peso complessivo, grazie a interventi su scarico, silenziatore, sistema di raffreddamento e componenti DRS e cambio.
Anche la lubrificazione del cambio sarà migliorata e la durata degli ingranaggi stessi sarà aumentata grazie a trattamenti e finiture superficiali di nuova generazione.
Il prototipo 2026 inizierà il programma di test in pista a settembre, proseguendo per tutto ottobre, periodo durante il quale saranno valutati ulteriori affinamenti da integrare nel pacchetto di aggiornamenti.
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Eurocup-3, FRECA, F4 CEZ, Hoosier Formula Cup e F4 SEA: risultati e sfide verso i finali di stagione
Da Spa a Sepang passando per il Red Bull Ring e Aragón: vittorie importanti, titoli assegnati e sfide decisive per il titoloEurocup-3 Sul tracciato di Spa-Francorchamps l’Eurocup-3 ha visto protagonisti i giovani messicani del team Campos . In gara 1 il successo è andato a Ernesto Rivera, mentre in gara 2 è stato Jesse Carrasquedo Jr a salire sul gradino più alto del podio, centrando il secondo successo stagionale. Un doppio secondo posto ha permesso invece a Mattia Colnaghi di costruire un buon vantaggio in classifica generale sul connazionale e compagno di squadra Valerio Rinicella, che ora insegue a 48 punti di distanza. Dopo la pausa, il campionato tornerà in pista a Jerez il 20 settembre, con una classifica ancora tutta da definire.
FRECA Al Red Bull Ring Matteo De Palo (Trident Motorsport) ha conquistato gara 1, riducendo il distacco dal leader Freddie Slater (Prema Racing ) a soli tre punti. In gara 2 il brasiliano Pedro Clerot (Van Amersfoort Racing ) ha colto il proprio secondo successo stagionale, confermando la varietà di protagonisti in un campionato estremamente competitivo. La serie proseguirà a Barcellona il 20 settembre , appuntamento che potrebbe rivelarsi determinante in ottica titolo.
F4 CEZ La terza edizione della F4 CEZ si chiude con il trionfo del team Jenzer Motorsport. La squadra svizzera si è aggiudicata il titolo a squadre e ha festeggiato il successo dell’argentino Gino Trappa , campione con 294 punti al termine di una stagione fatta di 6 vittorie e cinque secondi posti. Secondo posto per Max Karhan, al quale non è bastata una strepitosa rimonta, con 13 podi consecutivi da Maggio all’ultimo round del week end appena terminato. Il 2025 ha confermato una volta di più la crescita del Formula 4 CEZ, che anche nell’ultimo round di Brno ha portato in griglia 20 T-421.
Hoosier Formula Cup Il quarto round di Aragón ha ribadito la leadership di Nano Lopez (TS Corse ), vincitore di gara 2 e ancora al comando della classifica generale. Fine settimana di rilievo anche per Aaron Ferrazzano (Winfield Racing ), capace di conquistare gara 1 e gara 3, risultati che lo portano momentaneamente al quarto posto della classifica. La serie tornerà in azione il 10 ottobre a Magny-Cours .
F4 SEA Sul circuito di Sepang prosegue il dominio di Alex Sawer (Evans GP ), autore delle vittorie in gara 1 e gara 3 che lo consolidano in vetta con 295 punti. In gara 2 il successo è andato a Seth Gilmore , che conferma la propria posizione di inseguitore diretto in campionato. Debutto con triplice piazzamento sul podio sia per l’italiano della Ferrari Driver academy Niccolò Maccagnani (Pinnacle Motorsport ) che per il Coreano Kyuho Lee (Evans GP ). L’ultimo round , sempre a Sepang il 19 settembre , decreterà il nuovo campione della categoria.
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Le monoposto Tatuus in azione a Spa, Spielberg, Brno, Motorland e Sepang
Cinque campionati in pista con classifiche ancora aperte tra duelli italiani, finali di stagione e ritorni attesiEurocup-3 Sul tracciato di Spa-Francorchamps continua la sfida tra i due italiani del team MP Motorsport : Mattia Colnaghi , leader con 177 punti, e Valerio Rinicella , secondo a quota 165. Nella classifica squadre la formazione olandese guida con 368 punti, seguita dal team spagnolo Campos (225). Gara 1 è in programma sabato alle 14:30 CEST , mentre gara 2 scatterà alle 18:30 CEST . Le dirette saranno disponibili sul canale YouTube del campionato .
FRECA Il settimo round della Formula Regional European Championship by Alpine porta le monoposto Tatuus al Red Bull Ring. In testa al campionato c’è Freddie Slater (Prema Racing , 186 punti), seguito da Matteo De Palo (Trident Motorsport , 170 punti). In quanto ai team il confronto rimane serrato tra Prema Racing e R-Ace GP . Gara 1 è prevista sabato alle 12:55 CEST , gara 2 domenica alle 15:05 CEST , entrambe trasmesse sul canale ufficiale YouTube FRECA .
F4 CEZ Ultimo round di stagione per la F4 Central European Zone , che assegnerà il titolo sul circuito di Brno. In vetta alla classifica si trova Gino Trappa con 266 punti, seguito da Max Karhan con 231. Tre le gare in programma: sabato alle 11:25 CEST , domenica alle 10:10 CEST e alle 15:00 CEST . Diretta sul canale ufficiale YouTube F4 CEZ .
Hoosier Formula Cup Dopo la pausa estiva torna l’Hoosier Formula Cup a Motorland. Hugh Barter (Winfield Racing ) guida la classifica piloti, inseguito da Nano López (TS Corse ). Sabato alle 19:25 CEST è prevista gara 1 , mentre domenica si disputeranno gara 2 alle 09:00 CEST e gara 3 alle 11:20 CEST . Tutte le prove saranno trasmesse sul canale YouTube Ultimate Cup .
F4 SEA Sul circuito malese di Sepang va in scena il quarto e penultimo round della stagione di F4 South East Asia . Al comando c’è Alex Sawer (Evans GP) , seguito dal compagno di squadra Seth Gilmore . Gara 1 scatterà sabato alle 15:50 MYT , domenica si correranno gara 2 alle 10:00 MYT e gara 3 alle 16:35 MYT , in diretta sul canale ufficiale .
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F1 Academy, British F4 e AU4: il debrief del weekend Tatuus
Dai paddock europei di Zandvoort e Donington, fino ad arrivare a Sydney: un weekend ricco di azioneSorpassi e tanta azione in ogni categoria. Dalla F1 Academy , in pista a Zandvoort e come sempre al fianco della Formula 1, fino al penultimo round della AU4 , passando per un round ricco di sorprese per la British F4 , che si appresta a vivere gli ultimi due intensissimi appuntamenti del 2025.
F1 Academy Tra le dune di Zandvoort la colonna sonora è stato propri l’inno delle ragazze di casa, che hanno dominato la scena dalla qualifica fino all’ultima gara. Nel corso di tutto il round è stata in particolare Maya Weug (Ferrari - MP Motorsport) a dare spettacolo, strappando dapprima la pole nelle qualifiche del sabato mattina con solo 39 centesimi di vantaggio su Alisha Palmowski (Red Bull - Campos) e rendendosi protagonista di una rimonta entusiasmante nel corso di Gara 1 nel sabato pomeriggio. Nella gara a griglia invertita vinta dalla connazionale Nina Gademan (Alpine - Prema , salita sul podio in lacrime di gioia per la prima vittoria nella categoria) , la ragazza della Ferrari Driver Academy è scattata dall’ottava casella, rimontando sorpasso dopo sorpasso fino al terzo posto finale, alle spalle di Lia Block (Williams - ART GP) al primo podio in carriera in F1 Academy.
Nella seconda gara, andata in scena nella mattinata di domenica, sempre Maya Weug ha potuto dare massima efficacia alla pole conquistata 24 ore prima, conducendo la gara ad ogni giro e precedendo Alisha Palmowski e Doriane Pin (Mercedes - Prema) , che mantiene la testa della classifica con 20 punti di vantaggio sulla portacolori Ferrari a due round (4 gare) dalla conclusione.
Prossimo appuntamento a Singapore il 3-5 Ottobre.
British F4 A Donington Park la British F4 inizia lo stint finale della stagione con tre vincitori differenti nelle tre gare in programma. Tommy Harfield (CDR) ha conquistato in Gara 1 il primo successo stagionale, mentre in Gara 2 è stato l’australiano Jimmy Piszcyk (Rodin) a tornare al successo (che mancava da 10 gare). Gara 3 ha invece visto la vittoria al debutto in monoposto del belga del McLaren Development Programme Dries Van Langendonck (Rodin) , che diventa anche il più giovane vincitore di gara di sempre nella British F4. Il giovane talento Belga ha compiuto sabato il 15° anno di età, raggiungendo così l’età per competere nella categoria e conquistando la mattina stessa la pole per la gara conquistata il giorno successivo.
In classifica generale conduce sempre Fionn McLaughlin (Hitech) , con 45,5 punti su Piszcyk . Prossimo round a Silverstone dal 19 al 21 Settembre.
AU4 Il penultimo round della stagione in Australia vede Noah Killon (AGI Sport) conquistare Gara 1 e Gara 2 a Sydney e Isaac McNeill (Volante Rosso) aggiudicarsi Gara 3. I due sono separati ora da un solo punto in classifica (237 Killon e 236 McNeill), alla vigilia dell’ultimo e decisivo round stagionale, sempre sul tracciato di Sydney.
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British F4, AU4 e F1 Academy: tre appuntamenti da non perdere tra Donington Park, Sydney e Zandvoort
Dalla Gran Bretagna all’Australia fino ai Paesi Bassi: il fine settimana delle monoposto Tatuus promette emozioni con sfide decisive in tre campionati chiaveBritish F4 La British Formula 4 torna in azione sul tracciato di Donington Park , uno dei circuiti più prestigiosi del motorsport britannico. Al vertice della classifica c’è ancora il giovane irlandese Fionn McLaughlin , talento del team Hitech TGR , che guida contemporaneamente anche la classifica team. Il programma prevede gara 1 sabato alle 14:10 BST , mentre domenica sarà il turno di gara 2 alle 09:15 BST e di gara 3 alle 13:15 BST. Le gare saranno disponibili in diretta streaming sul canale YouTube ufficiale della British F4.
AU4 Championship Il penultimo round della stagione dell’AU4 Championship si corre al Sydney Motorsport Park. Nella classe Gen 2 continua il dominio di Isaac McNeill (Volante Rosso) , ma Noah Killion (AGI Sport) proverà a ridurre il distacco per tenere aperti i giochi fino al gran finale. Tutti gli appuntamenti australiani saranno trasmessi in live streaming sul canale YouTube BlendLine TV.
F1 Academy La F1 Academy approda a Zandvoort, uno dei tracciati più iconici e spettacolari d’Europa e nel contesto del GP d'Olanda di Formula 1. Doriane Pin arriva all'appuntamento da leader della classifica, con l'obiettivo di allungare sulle inseguitrici, tutte a caccia di punti preziosi per accorciare la classifica generale. Il weekend scatterà sabato con gara 1 alle 17:15 , mentre domenica semaforo verde per gara 2 alle 10:40. Qualifiche e gare saranno visibili in diretta sul canale F1 Academy.
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“L’Italia in ambito meccanico e meccatronico è un riferimento globale”
Le parole del CEO Giovanni Delfino a Radio SportivaIntervenuto ai microfoni di Radio Sportiva, il CEO Giovanni Delfino ha potuto analizzare diversi aspetti chiave dell’attività di Tatuus e del Gruppo, spaziando dalle tante attività di engineering al commitment verso la F1 Academy, arrivando poi al tema della sicurezza e al futuro delle aziende di Gruppo.
Engineering e progettazione “Progettare una nuova monoposto è un processo sfidante e capace di dare grandi soddisfazioni. Tatuus si pone in un segmento che ha il compito di agevolare la scoperta e lo sviluppo dei talenti. Progettare vetture che servano a questo scopo è complesso perché si tratta di una costante ricerca del massimo equilibrio, affinché tutti i piloti possano mostrare e coltivare le proprie doti. Le prestazioni di ogni vettura e di ogni motore ATM che le spinge devono essere sempre uguali una con l’altra, permettendo ai piloti di esprimersi e di misurarsi solamente attraverso le proprie capacità.
Per Tatuus tutto questo è altamente stimolante non solo in fase di design, ma anche una volta che le vetture scendono in pista, quando l’analisi costante dei dati ci porta a seguire, passo dopo passo, la crescita di centinaia di giovani talenti ogni anno, con il piacere di vederli partire dalle nostre monoposto per arrivare all’Olimpo della F1. Proprio nella massima categoria sono oggi ben 19 su 20 i piloti passati da una nostra monoposto durante il loro percorso di crescita”.
F1 Academy "La possibilità di vedere una ragazza cresciuta in F1 Academy arrivare al volante di una Formula 1 rappresenta una domanda ricorrente. In molti oggi faticano a immaginare che ciò possa accadere, ma 10 anni fa nessuno riusciva a immaginare neppure un tennista italiano ai vertici delle classifiche mondiali.
Non si tratta di miracoli, ma di percorsi fatti di duro lavoro, proprio come quello che stanno affrontando le giovani atlete della F1 Academy. Un lavoro tanto tecnico quanto fisico, che si affianca al talento che queste ragazze hanno. E al loro grande coraggio, come provano molte delle manovre spettacolari che compiono”.
Sicurezza “Formula 4 e Formula Regional sono categorie in cui i piloti formano la propria esperienza: questo li porta a vivere con grande entusiasmo e slancio situazioni di guida sempre nuove. Li vediamo impegnati sui circuiti iconici di tutto il mondo, arrivando alle curve più famose e difficili con quattro, cinque o addirittura sei vetture affiancate. Questo genera chiaramente dei rischi e per noi corrisponde all’obbligo di progettare il prodotto più sicuro, che non a caso viene omologato secondo i più alti criteri del motorsport, con carichi e procedure in tutto e per tutto uguali a quelle dei campionati di vertice.
La voglia di emergere può generare incidenti anche spettacolari, ma il nostro lavoro è orientato a far si che grazie alla qualità delle vetture i piloti escano da queste situazioni illesi”.
Il Gruppo e il futuro “Il nostro è un percorso iniziato nel 2017 con Tatuus e ATM e grazie alla spinta del Presidente Gianfranco De Bellis. Oggi uniamo diverse aziende di nicchia del motorsport tricolore e proprio l’italianità è una caratteristica che amo sottolineare, perché l’Italia in ambito meccanico e meccatronico rappresenta un punto di riferimento globale.
Il motorsport italiano è fatto di tante realtà prestigiose che noi aggreghiamo per allargare sia orizzontalmente che verticalmente il know-how di Gruppo, tanto nell’ambito monoposto quanto in quello GT (grazie ad esempio a YCOM, realtà importante del settore) e Kart.
Il prossimo futuro porterà con se grandi novità, tante cose stanno per accadere, sempre con l’obiettivo di poter affiancare i piloti durante tutto il loro percorso nel motorsport”.
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GB3, GB4 e F4 CEZ: Ninovic, Phelps e Kutskov protagonisti del weekend
Tatuus continua ad accompagnare piloti e team nelle loro sfide stagionali, con circuiti iconici e momenti decisivi che definiscono la crescita dei giovani talentiGB3 Sul tracciato di Brands Hatch , Alex Ninovic (Rodin Motorsport) ha dominato il weekend conquistando una doppietta tra Gara 1 e Gara 2. Per il giovane australiano si tratta di un passo importante verso il titolo, che lo vede ora leader della classifica piloti. Da sottolineare anche il primo podio stagionale per Enzo Tarnvanichkul (VRD Racing) , autore di un risultato significativo per la sua crescita nella categoria. Rodin Motorsport resta saldamente al comando della classifica costruttori. Il prossimo appuntamento con la serie è fissato per il 4 ottobre a Donington Park.
GB4 A Brands Hatch è stato Isaac Phelps (Elite Motorsport) a prendersi la scena, conquistando entrambe le corse del weekend. Per il giovane britannico è un risultato fondamentale che lo avvicina sensibilmente alla vetta della classifica piloti, guidata ancora da Daniel Guinchard . Elite Motorsport consolida invece la propria posizione in cima alla graduatoria team, davanti a Hill Speed . La serie tornerà in pista il 4 ottobre a Donington Park , teatro dell’ultima sfida stagionale.
F4 CEZ Al Slovakia Ring il grande protagonista è stato Kirill Kutskov (Maffi Racing) , al debutto stagionale. Il pilota kirghiso ha saputo sfruttare al meglio le occasioni, imponendosi in Gara 1 e Gara 2 e scrivendo così una pagina importante della sua giovane carriera. A rispondere è stato Trappa , leader della classifica piloti, che si è aggiudicato Gara 3 mantenendo saldo il suo primato. Sul fronte costruttori è Jenzer Motorsport a comandare la graduatoria. L’ultimo round della stagione è in programma il 6 settembre a Brno .